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满电待发,竞逐巅峰,博腾V2 EV将征战新能源物流车挑战赛

作为中国新能源物流车领域最具影响力的品牌赛事,NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛将于2022年11月5日在四川资阳南骏汽车试验场举行。在这场高手云集的新能源“争霸赛”上,北汽瑞翔也将派出首款新能源车型博腾V2 EV征战大赛,与市场上其他新能源物流车一较高下。

这场高规格、大规模、强影响的新能源盛会,不仅在于推动新能源商用车领域高质量发展,更能让终端用户零距离接触并体验最新技术产品。随着新能源市场的大潮涌动,基于商用车用户的实用场景出发的纯电动物流车——北汽瑞翔 博腾V2 EV在今年的重庆车展重磅上市,应对用户需求升级、主体年轻化等趋势,为城市内物流配送提供了全新的绿色高效解决方案。

群雄竞高下,一战展实力。本次NEVC中国新能源物流车挑战赛总历时四天,将分为循环工况赛、性能评测赛、车辆展示、试乘试驾四大版块,对物流企业亦或是其他终端用户具有重要参考意义。大赛结合物流配送行业新能源车辆的应用场景,将从专业角度对纯电动物流车满载状态下的能耗、续驶里程、动力性能、制动性能及安全性等性能技术指标进行测评。为确保比赛的公平和公正性,大赛组委会按最大设计总质量、结构型式等属性对车辆进行分组,将物流车组参赛车型分为九类,进行单项奖、全能奖的评比,使每一类别中的参赛车型具有可比性。

对于首次参赛的博腾V2 EV而言,这款基于“零碳”理念开发的宽体多功能物流车,完美解决困扰用户许久的路权焦虑、里程焦虑及成本焦虑,从空间、动力、配置和经济性四个维度与城市物流市场新需求进行对接匹配,具有“多、快、好、省”四大显著特性。博腾V2 EV在外观尺寸方面不只为了在造型上别出心裁,更兼顾了功能性。该车型将欧式半子弹头与中式封闭车厢设计完美融合,切削式腰线设计,增加了侧身跃动的美感。媲美同级的宽体+长轴距超大空间设计,车身尺寸为4925x1835x1980mm,轴距为3080mm,使车内空间更大、更规整,空间利用率也更高。博腾V2 EV车厢装载容积达到了6.1m³,再加之超90度对开尾门、侧滑门设计、2纵10横结构的加强底盘等细节配置,可满足私营业主、个体商户的各类日常货物运输、配送等物流需求,舒适轻松开启创富之路,更加高效、便捷地应用于城市物流配送工作之中。

动力方面,博腾V2 EV搭载成熟的三电系统,还有河南锂动、宁德时代和弗迪电池三款磷酸铁锂电池版本可选,满足不同客户的续航需求。同时,它搭载了高率低耗永磁同步电机,提供260km的高效续航,最大功率70 kW,最大扭矩达240 N·m。除了有续航有动力,博腾V2 EV在经济性上的优势更是显而易见。在油价高企的当下,百公里仅需16度电,平均每公里不到9分钱,帮用户省下更多的钱,快充+慢充双接口可随时补充电量,保证了用车效率,是致富路上必不可少的好帮手。

当然,除了以上产品硬实力,届时我们也将在比赛中看到博腾V2 EV不限于制动稳定性、涉水安全等其他方面的性能表现。开赛在即,比赛将有哪些精彩瞬间?会有哪些车型脱颖而出?实力不容小觑的博腾V2 EV会带来怎么的表现?让我们拭目以待,也期待大家亲临现场一睹为快!

满电待发,竞逐巅峰,博腾V2 EV将征战新能源物流车挑战赛

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